Mientras persiste el conflicto arancelario frente a Washington, Ottawa acelera una reforma federal para eliminar trabas entre provincias. LeBlanc afirma que no hay negociación oficial en curso con Estados Unidos, aunque mantienen contactos
Redacción Canadá Crónica Latina
MONTREAL, 12 de septiembre de 2026.— En el segundo y último día de su retiro en Banff, Alberta, el gabinete del primer ministro Mark Carney centró su discusión en cómo construir una economía nacional más resiliente y menos dependiente de sus socios comerciales. El tema que dominó la jornada fue la eliminación de las barreras comerciales entre provincias, consideradas desde hace años uno de los principales frenos a la productividad del país.
“Hay algo que podemos hacer: retirar las barreras comerciales internas”, afirmó en conferencia de prensa el ministro de Comercio Interior y responsable del Comercio Canadá–Estados Unidos, Dominic LeBlanc, quien subrayó que la medida es clave tanto para el PIB canadiense como para la creación de empleo.
Datos clave del plan de comercio interno
- El retiro del gabinete liberal se realizó durante dos días en Banff, Alberta.
- La prioridad discutida fue eliminar las barreras comerciales interprovinciales.
- Días antes, el gobierno federal había flexibilizado la Ley sobre Evaluaciones Ambientales para aprobar más proyectos en menos tiempo.
- El objetivo declarado es dar “más coherencia y previsibilidad” a todos los proyectos nacionales, no solo a los contemplados en la Ley sobre la Unidad de la Economía Canadiense.
Esta discusión se da pocos días después de que el gobierno anunciara ajustes a la Ley sobre Evaluaciones Ambientales, con el fin de aprobar el mayor número posible de proyectos en todo el país y en menos tiempo. LeBlanc explicó que el objetivo federal es aportar mayor coherencia a todos los proyectos de infraestructura del país, y no limitarse a los grandes proyectos ya cubiertos por la Ley sobre la Unidad de la Economía Canadiense —que incluye la Ley sobre el Libre Comercio y la Movilidad de la Mano de Obra en Canadá y la Ley para Construir Canadá—.
Sin negociaciones formales con Washington
LeBlanc declaró que los responsables de ambos lados de la frontera continúan en contacto, aunque no hay ninguna negociación comercial oficial en curso. El ministro no tiene ninguna reunión programada en Washington, pero ha hablado en varias ocasiones con el representante comercial de Estados Unidos, Jamieson Greer, y ocasionalmente con el secretario de Comercio estadounidense, Howard Lutnick.
De hecho, con motivo del 25 aniversario de los atentados del 11 de septiembre de 2001, LeBlanc envió un mensaje de texto a Lutnick, cuyo hermano Gary murió ese día en la torre norte del World Trade Center. El ministro explicó que Lutnick le ha hablado de esto en numerosas ocasiones, por lo que aprovechó la fecha para hacerle saber que pensaba en él y en su familia.
LeBlanc mantuvo varias reuniones con Greer en Washington durante el verano, incluidas dos semanas de conversaciones intensas antes del plazo fijado en agosto por el presidente Donald Trump. Sin embargo, esas conversaciones se suspendieron el 21 de agosto y las partes no se han vuelto a reunir desde entonces. “No hemos roto las conversaciones, pero tampoco estamos negociando (…) mantenemos las relaciones con nuestras contrapartes”, explicó el ministro, quien insistió en que Canadá tiene todo el interés en mantener abierto el diálogo para el día en que sea posible un acuerdo que respete la soberanía y los intereses económicos del país.
Impasse comercial y aranceles cruzados
En agosto, ambos países parecían cerca de un acuerdo para resolver ciertos diferendos comerciales pendientes y evitar que Estados Unidos impusiera una nueva ronda de aranceles punitivos contra Canadá. Sin embargo, el primer ministro Carney suspendió esas conversaciones y llamó de regreso a LeBlanc, tras acusar a la parte estadounidense de plantear exigencias de último momento que vulneraban la soberanía canadiense.
Como respuesta, Trump impuso aranceles del 50% sobre cerca de 28,000 millones de dólares en mercancías canadienses. Los aranceles de represalia de Canadá entraron en vigor el martes, y ese mismo día el presidente estadounidense firmó nuevos decretos para prohibir la importación de ciertos productos canadienses, entre ellos la mayoría de las bebidas alcohólicas. Trump también añadió nuevos productos a la lista de aranceles y retiró otros, como el papel higiénico, el cemento y la sal para deshielo. Ambos gobiernos se responsabilizan mutuamente del actual estancamiento.
Datos clave del conflicto arancelario
- Aranceles estadounidenses del 50% sobre cerca de 28,000 millones de dólares en bienes canadienses.
- Aranceles de represalia canadienses vigentes desde el martes.
- Prohibición de EU a la importación de bebidas alcohólicas canadienses, entre otros productos.
- Productos retirados de la lista de aranceles: papel higiénico, cemento y sal para deshielo.
- Conversaciones bilaterales suspendidas desde el 21 de agosto, sin nueva fecha de reunión.
México y la revisión del T-MEC
Cuestionado sobre versiones de que México y Estados Unidos estarían por cerrar un acuerdo comercial bilateral, LeBlanc reconoció que funcionarios canadienses también dialogan desde hace varios meses con sus contrapartes mexicanas, aunque Canadá centra sus esfuerzos en las conversaciones bilaterales con Washington y en la revisión del acuerdo trilateral, el T-MEC.
La administración Trump no prolongó el T-MEC en julio, lo que detonó un reexamen anual del acuerdo que podría extenderse hasta por una década; el tratado expirará al término de ese proceso si los tres países no logran acordar una prórroga. LeBlanc dijo sentirse alentado por declaraciones recientes de la presidenta mexicana, Claudia Sheinbaum, quien ha sugerido que sería beneficioso para los tres países sentarse a trabajar juntos. El ministro se mostró optimista sobre la posibilidad de llegar a un acuerdo, señalando que la visión mexicana coincide con la canadiense en este punto.
Preguntas frecuentes
Es la ley federal (proyecto C-5) que busca eliminar los obstáculos federales al comercio interno y a la movilidad laboral entre provincias, además de acelerar los llamados “proyectos de interés nacional”. Recibió sanción real el 26 de junio de 2025 y su componente de libre comercio y movilidad laboral entró en vigor el 1 de enero de 2026. Fuente: gobierno de Canadá (canada.ca).
Según el Secretariado del Comercio Interior, el comercio interprovincial equivale a cerca del 25% del PIB canadiense, unos 385,000 millones de dólares anuales, pero persisten obstáculos regulatorios entre provincias. El Fondo Monetario Internacional estimó en 2019 que una liberalización completa del comercio de bienes dentro de Canadá podría elevar el PIB per cápita en alrededor de 4%. Fuente: Biblioteca del Parlamento de Canadá, con base en datos del FMI.
El 1 de julio de 2026 se realizó la revisión conjunta obligatoria del tratado, prevista cada seis años. Estados Unidos no aceptó renovarlo en su forma actual, por lo que el acuerdo pasó a un proceso de revisión anual, aunque permanece vigente mientras se resuelven las diferencias o hasta su eventual término. Fuente: Oficina del Representante Comercial de Estados Unidos (USTR), comunicado del 1 de julio de 2026.
Con información de Radio-Canadá y La Presse.
